Vos plus grandes courses avec le Phare : comment l'aventure a-t-elle commencé ?

Le Phare s'occupait du site de la transat BPE. En observant le résultat, je leur ai confié la réalisation du site de la transat AG2R. Un essai grandeur nature parfaitement transformé, ce qui nous a conduits à faire ensemble le pari de bâtir un site pour la Route du Rhum-La Banque Postale.
Un pari difficile car il n'existait alors aucun site de course transatlantique digne de ce nom. Aujourd'hui, non seulement une quatrième course nous réunit, la transat Jacques Vabre, mais le site de chacune de ces courses est site officiel.

Quels sont les enjeux de votre collaboration ?

Ils sont simples à énoncer, plus difficiles à mettre en œuvre. Médias officiels, avant les journaux, avant la télévision, avant la radio, nos sites sont à chaque fois LE canal d'information et de partage quand les bateaux sont au milieu de l'océan.
Si j'ose une comparaison rapide, ils doivent être à la fois l'AFP, un carrefour de différents médias et le réseau social des passionnés. Cela suppose de la part du Phare une parfaite maîtrise de la technologie et des nerfs solides pour que tout fonctionne sans la moindre interruption 24h/24, pendant toute la durée des courses.

Quels sont selon vous les atouts du Phare pour ce type d'événements ?

Indéniablement leurs ressources humaines et technologiques : d'un côté, des développeurs compétents et dotés d'un grand sens de l'anticipation et d'un grand sang froid, de l'autre des développements parfaitement stables. Pour nous, c'est essentiel.
Il règne au Phare un esprit assez proche de celui de nos "teams" : des gens motivés, des gens passionnés, capables de travailler ensemble pour orchestrer un événement aux multiples fournisseurs de contenus (cartographie, vacation, positionnement, flux vidéo, jeux en ligne…).
Ce qui m'a frappé au début de notre collaboration, et ce que je retiens encore aujourd'hui, c'est qu'avec Le Phare tout est toujours possible ! L'équipe relève les défis avec méthode, ce qui est très rassurant pour un organisateur de courses qui a besoin de déléguer en confiance pour se consacrer pleinement à son métier. A chaque course, l'ouvrage est remis sur le métier et, ensemble, comme le font les sportifs, on se dit qu'on essaiera de faire encore mieux la prochaine fois !

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